s t r å k   s l u s s e n
	Ett resultat av eftertanke. Och nytänkande.
	Ett obrutet stråk från Tegnérgatan i norr till Medborgarplatsen i söder. En lösning som är bättre för både bilister, gående och cyklister. En lösning som är mer Stad än något annat förslag.

	Gå ute i det stora fria på Saltsjö terrass, eller inne i skydd längs intima Slussgränd som binder samman Västerlånggatan med Götgatan. En lösning som är lika attraktiv oavsett väder och årstid. Ingen annan lösning ger samma valfrihet.

	Vy från Saltsjö terrass.		Vy mot Saltsjö terrass genom en av tvärgränderna till Slussgränd.

	Mer plats för bilar och bussar. Mer plats för gående och cyklister. Mer plats för båtar.

	Jämfört med nuvarande Slussen och aktuella alternativ (Foster etc) erbjuder Stråk avsevärt mer plats åt samtliga trafikslag. (Klicka på bilden till höger!) Bilar och bussar får tunnlar med ungefär samma dimension som Fredhällstunneln (Essingeleden) och stora utrymmen för garage och angöring, terminaler etc under hela området. Själva båtslussen får 10 meters fri segelhöjd. Utrymmena för gående och cyklister blir mycket omfattande och rikt varierade i karaktär och utformning. Dessutom finns det plats för väl tilltagna avbördningstunnlar för reglering av Mälarens vattenstånd.

	© Fredrik Falk 2007/2010